Василий Прозоров о катастрофе Boeing MH17

Кому: Le Graff, #1

Интересно мнение Василия о версии с украинским самолетом(су-25, который в момент сбития боинга находился в том районе), там судьба пилота в лучших традициях майдана, сперва дали кошерное место директора николаевского аэропорта, а затем человек "застрелился".

Кому: etr, #3

Мы знаем, что сбивали не мы. Значит сбивали американцы с украинцами (плюс возможно англичане). Но мы, вместо того, чтобы обвинить противника в этом ужасном преступлении - а преступление ужасающее - протягиваем ладонь, предлагаем мир, а преступление расследовать объективно с нейтральных позиций. Как-будто перед нами не преступник! Наше поведение нелогично, выглядит так, будто мы хотим чтобы все поскорее это забыли. И вообще. Если американцы с остальными пошли на такое преступление, а еще поддержали сожжение людей в Одессе, то на какую объективность мы надеялись? На какие договоренности?... Игнорирование моральной стороны отношений, иллюзия что прагматический подход решит любые вопросы - постоянно загоняет нас в тупиковые ситуации.

Кому: Епифан, #5

Был на месте падения MH17 в Грабово через десять дней после катастрофы. Зрелище, конечно... Запах керосина напополам с мясом, застывшие лужицы расплавленного металла, лохмотья ржавых канатов (или жженой проводки), пятно пожара диаметром больше сотни метров. В тот же день были в Снежном - видели и сложившийся от взрыва подъезд пятиэтажки, и как вернули родителям двух пленных ВСУшников-срочников. А через полторы недели после этого наш водитель, военкор стрелковского I-корпуса Сергей Коренченков, погиб у Дмитровки в своем автомобиле вместе с напарником Андреем Вячяйло и журналистом Андреем Стениным.

Про "Боинг" очевидцы чего только не говорили: и то, что Су-25 достал его огнем из пушки (было ясно); и то, что MH17 сбило ополчение, работая по украинскому не то Су-24, не то Су-27 (было облачно - никто ничего не видел, а только слышал два сильных взрыва за облаками); и то, что в тот день сбили, минимум, три самолета в районе Снежного. В общем, там и без странного европейского следствия и правосудия есть в чем разобраться. Но это если говорить о деталях. Главное неизменно: ответственность за уничтожение самолета, летевшего рейсом MH17, лежит на Киевской хунте и ее поводырях из США и Западной Европы.

Кому: NT45, #7

Кому: Епифан, #5

> и журналистом Андреем Стениным

Помню эту фамилию. Их не сразу обнаружили, они выехали на авто и пропали. Антон Геращенко, не к ночи будь помянут, сделал заявление, что с ними всё в порядке, живы-здоровы. А через какое-то время их машину, вместе с их телами внутри, обнаружили. Много лет прошло, столько событий было, особенно в самом начале конфликта, а эта история запомнилась.



> Про "Боинг" очевидцы чего только не говорили: и то, что Су-25 достал его огнем из пушки (было ясно); и то, что MH17 сбило ополчение, работая по украинскому не то Су-24, не то Су-27 (было облачно - никто ничего не видел, а только слышал два сильных взрыва за облаками); и то, что в тот день сбили, минимум, три самолета в районе Снежного.

Была версия, что ВСУ хотели сбить самолёт с Путиным. И, то ли обознались, то ли их ракета ошиблась целью, но вышло так, как вышло.
Можно сказать, что версия путинского самолёта слишком фантастична; однако, вспомним, как года полтора-два назад Путин прилетал в Эмираты, какой эскорт российских ВКС сопровождал его от аэродрома до аэродрома.
Так что, вполне допустимо, что будь у Украины ещё тогда, в 2014-м, возможность сбить самолёт с Путиным, в Киеве долго бы не колебались, поэтому и такую версию, вместо кого мог быть сбит "малазийец", нельзя полностью отвергать.

Кому: FatGuy, #9

Кому: NT45, #7

ДУмаю западные друзья УКраины не разрешили бы своим сбивать Путина. Все-таки убить президента - это объявление войны, а убить президента ядерной державы - самоубийство.