Иван Бражников о фильме «Экипаж» (2016)
21.02.24 13:39 | |
Подписывайся на канал в
Дзен
Комментарии
Утконосиха
»
#1 | 21.02.24 16:10
Кому: Утконосиха, #1
Огромное спасибо Ивану.
Мда, кено, канешна... Данила явно играет сам себя. Уникальная, блин, снежинка. А Машков настолько картонный "мудрый наставник", что зубы сводит.
Старый "Экипаж" хоть и вводил людей, знакомых с авиацией, в предкоматозное состояние, но там где про человеческие отношения всё было в полном порядке. И героизм, и решимость, и сила характеров показаны как надо. А здесь что?
VII Gemina
»
#2 | 21.02.24 16:57
Кому: VII Gemina, #2
Отличный гость. Грамотная речь, сарказм, шутки.
Спасибо за прекрасный разбор.
spaniard
»
#3 | 21.02.24 17:13
Кому: spaniard, #3
Спасибо за отличный разбор!
УниверСол
»
#4 | 21.02.24 17:33
Кому: УниверСол, #4
Всегда было любопытно - а как оно всё у граждан на еродроме устроено? Вот и узнал, спасибо Ивану.
Единственное, что хотел бы дополнить - на торцах ВПП жилые постройки не то чтобы "не строят", там вообще всё запрещено - к ВПП примыкают торцевые и боковые полосы безопасности (так они назывались в 90е, как сейчас - не знаю, граждане нынче живут по другим нормативным документам, а тогда были - по нисходящей - Воздушный Кодекс СССР, Основные правила полётов в воздушном пространстве СССР и основной ведомственный документ: Наставление по производству полётов в ВВС СССР (а у граждан, наверное, НПП Гражданской авиации СССР). И как вишенка на местном торте - Инструкция по производству полётов в районе аэродрома (для каждого еродрома, разумеется, своя)). Вот эти документы и регламентировали все перечисленные в ролике моменты - и как обустраиваются аэродромы, и как организуются районы аэродромов, и как вести себя по отношении не только к грозовым тучам, а и вообще к кучево-дождевой облачности, и даже к самой простой из убийственных облачности - облакам вертикального развития. Всё расписано "влоть до цвета трусов". А не то чтобы "просто не строят".60
Перечисленные документы имели статус законодательных актов и за нарушение их требований предусматривалась ответственность, зачастую вплоть до уголовной.
И, кстати, не так давно пересмотрел старый "Экипаж" (который с сиськой тогда ещё Яковлевой), полез выковыривать из инета саунд к фильму. Не нашёл. Грустно. Саундтрек к старому "Экипажу" был выдающийся. Весь.
УниверСол
»
#5 | 21.02.24 17:47
Кому: УниверСол, #5
Кому: Утконосиха,
#1
> там где про человеческие отношения всё было в полном порядке
Целая первая серия. Уровня отдельной мелодрамы. Великолепный фильм.
AirDealer
»
#6 | 21.02.24 18:24
Кому: AirDealer, #6
Спасибо за разбор.
Я бы даже отметил, что и фильм тут не главное (для меня). Фильм здесь скорее выступил скелетом, для обсуждения пассажирской авиации. Было позновательно и интересно слушать. Ивану спасибо за экспертное мнение и любопытный рассказ. Очень приятный, уравновешенный мужчина со здоровым чувством юмора. Всем еще раз спасибо. Посмотрел с удовольствием.
УниверСол
»
#7 | 21.02.24 18:42
Кому: УниверСол, #7
Списанный командир в исполнении актёра Жжёнова гуляет в Архангельском. Я там тоже гулял, когда реабилитировался после операции, и тоже зимой, это место ни с чем не спутать.
УниверСол
»
#8 | 21.02.24 18:47
Кому: УниверСол, #8
И огромное спасибо авторам ролика за финальный вальс из старого "Экипажа". Аж прослезился, вспомнив, как под этот вальс стюардесса целовала мокрый асфальт.
УниверСол
»
#9 | 21.02.24 18:52
Кому: УниверСол, #9
А вот авторов нового "Экипажа" хочется спросить: "Вам что, действительно на всё насрать? Что, ну ни капельки, ну совсем-совсем не стыдно?"
Эх вы, бездари.
Garon
»
#10 | 21.02.24 18:59
Кому: Garon, #10
Кому: УниверСол,
#4
> полез выковыривать из инета саунд к фильму. Не нашёл. Грустно. Саундтрек к старому "Экипажу" был выдающийся. Весь.
Всмысле саундтрек не находится? Музыка из к/ф "Экипаж" А.Шнитке. - так и называется, вполне неплохо гуглится.
skyeff
»
#11 | 21.02.24 19:00
Кому: skyeff, #11
По поводу потушить водой керосин: ходила байка, что одного кадра попросили зимой почистить тротуар у входа магазина ото льда, кадр был "умный", он решил полить лёд бензином и поджечь, а уклон был как раз в сторону магазина.
УниверСол
»
#12 | 21.02.24 19:20
Кому: УниверСол, #12
Кому: Garon,
#10
Спасибо, камрад! А я-то и не допёр, что неправильно ищу - Шнитке же, ну!
Спасибо ещё раз.
Doom
»
#13 | 21.02.24 19:29
Кому: Doom, #13
Кому: Garon,
#10
> Всмысле саундтрек не находится? Музыка из к/ф "Экипаж" А.Шнитке. - так и называется, вполне неплохо гуглится.
Да, кстати:
> Альфред Шнитке — Вальс (Посадка в Москве)
> Альфред Шнитке — Опасный взлёт
> Альфред Шнитке — Финал (Тоска по небу)
> Альфред Шнитке — Любовное настроение
УниверСол
»
#14 | 21.02.24 19:35
Кому: УниверСол, #14
- Тормоза.
- Не тормозимся.
- Тормоза!
- Не тормозимся, юз!
- Тормоза!!
- Не тормозимся!
- Тормоза!!
- Переложить реверс!
- Хвост оторвёт!!!
- Выполнять!!!
Kalinin4
»
#15 | 21.02.24 22:26
Кому: Kalinin4, #15
Уххх. Вырос в гарнизоне. Дед эскадрильский. Как в детство окунулся)
Mars
»
#16 | 21.02.24 22:30
Кому: Mars, #16
Очень интересно. Спасибо за гостя и обзор.
УниверСол
»
#17 | 22.02.24 07:25
Кому: УниверСол, #17
Кстати, про касание в середине ВПП.
История про начало 90х. Полоса на нашем еродроме была козырная, 1го класса. Длинная, широкая, асфальтобетонная. Не такая, как на Юбилейном, что сработана была под Буран, но Ил-76 принимала лехко, а вот Руслан - уже нет, слишком уж у него максимальный взлётный вес велик, не положено по ИПП.
Так вот. Наши и чужие военные лётчики всегда старались притирать борты в т.н. "месте точного приземления", что почти в самом начале ВПП, а один ветеран так вообще всегда чуть не на самый торец садился - старые методы. Говорят, это из тех времён, когда еродромы были маленькие, с короткими взлётками, которых для винтовых самолётов было вполне достаточно. Это уже потом, с появлением реактивных самолётов (у реактивных по сравнению с винтовыми взлётно-посадочные характеристики были ни в... Красную Армию - скорость огромная, пробег-разбег чудовищные, потребная длина ВПП получалась больше в 1,5-2 раза - пришлось по всей стране модернизировать аэродромную сеть). Поэтому и теснились поближе к торцу, да так старая метода в ВВС и осталась.
Зато граждане на Тушках и Илах - те стабильно касались ВПП поближе к середине. Не, выравнивание ("последний дюйм") начинают красиво, почти у торца, зато потом пилит в горизонте чуть ли не до середины ВПП. Говорят, новая метода такая - а чо, взлётки хватает. То есть нихрена не ошибка - всё по методе. На длинном выравнивании они как только возможно больше гасят скорость, что как бы снижает износ катков шасси при касании. Ну и х... орошо, ВПП 3км, вполне хватает для скупердяйских фокусов.
Примечательный нюанс по взлёту. Я уже писал как-то, но повторюсь. Ту-134 (т.н. "маленькая Тушка") по жаре около 40 цельсиев разгонялись все 3 км и отрывались только "у последней плиты". Говорят, делали это не из-за невозможности оторваться раньше, а намеренно, чтобы разогнаться побольше. Звучит странно, но что уж тут поделать - такой уж самолёт, с особенностями. "Большая Тушка" отрывалась уже у самой середины ВПП, что неизменно восхищало.
Doom
»
#18 | 22.02.24 07:46
Кому: Doom, #18
Отличный разбор получился, именины сердца, как говорится. Опыт советский, опыт российский друг-друга дополняли, собеседники накрыли большой период времени - великолепно!
Консультанта нанять, такого, как, например, Иван, было, наверно, чудовищно дорого. Или как в случае с Клим Санычем, он рассказывал: он всё разложил до мелочей, как он умеет и как должно быть, а никто не принял консультации на исполнение. Халтурщики.
туц
»
#19 | 22.02.24 12:25
Кому: туц, #19
Большое спасибо за разбор.
chum
»
#20 | 22.02.24 12:40
Кому: chum, #20
Новый "Экипаж" больше 20 минут смотреть не смог.
hgh
»
#21 | 22.02.24 15:15
Кому: hgh, #21
Про сцену с "Принесите кофейку, девушка".
Это некая неуклюжая отсылка к первому "Экипажу". Там есть момент, когда летчики тренируются на тренажере (причем сначала мы, зрители, не догадываемся, что они на тренажере, выглядит как полет), к ним забегает стюардесса Тамара с сообщением о пожаре, на что командир реагирует: "А принеси-ка нам, Тамара, кофейку". Тут камера отъезжает, и мы видим, что это было на тренажере.
Летчики тех времен говорят, что после этого фильма по всему Аэрофлоту было: пилот просил стюардессу принести кофе исключительно фразой "Принеси-ка нам, Тамара, кофейку", вне зависимости от того, как звали стюардессу.
Григорий Николаевич
»
#22 | 22.02.24 17:04
Кому: Григорий Николаевич, #22
Огромная благодарность администрации за товарища Ивана Бражникова, просим приглашать его в качестве постоянного эксперта!
УниверСол
»
#23 | 22.02.24 17:39
Кому: УниверСол, #23
Кому: hgh,
#21
В фильме не так.
Они уже летели из Бидри, получив на разгоне по хребтине.
Когда Игорь разрезал драпировку там, где свистело, и в салоне поднялся ледяной сквозняк.
Тамара врывается в кабину:
- Андрей Василич, там пассажиры волнуются, некоторым дышать даже нечем! И холод в салоне. Что мне делать?
Командир развернулся, посмотрел внимательно на Тамару:
- Что делать?
Отвернулся:
- Что делать, что делать... Делать, Тамарочка, вот что. (Пауза) Принеси-ка нам кофейку.
Тамара, изумлённо так:
- Кофейку?
Командир буднично:
- Да, кофейку. И вообще... меньше волнуйся и бегай по салону. Ходи спокойно, мы снижаемся - дышать скоро станет легче.
Garon
»
#24 | 22.02.24 17:51
Кому: Garon, #24
Я кстати как-то летал одним рейсом, где команда бортпроводников (за исключением одной дамы) была мужская. С другой стороны понятно, в случае нештатных ситуаций с неадекватными пассажирами у сотрудников мужского пола, думаю больше шансов разрулить проблему.
Garon
»
#25 | 22.02.24 18:07
Кому: Garon, #25
Кому: hgh,
#21
Козловскому лучше надо было процитировать: "мальчик, водочки нам принеси, мы домой летим"😄
DavidS81
»
#26 | 22.02.24 19:29
Кому: DavidS81, #26
Спасибо большое за разбор.
hgh
»
#27 | 22.02.24 20:30
Кому: hgh, #27
Кому: УниверСол,
#23
Это второе появление "Тамара, принеси кофейку" в фильме. Первое было в первой трети :)
a-dd
»
#28 | 22.02.24 21:09
Кому: a-dd, #28
Кому: УниверСол,
#14
Самый по мне момент в фильме - когда они взлетную карту отрабатывают - вроде так она называлась, мне в кружке юных летчиков в пионерлагере рассказывали ;) - вот там напряжение создано, мамадорогая..
a-dd
»
#29 | 22.02.24 21:15
Кому: a-dd, #29
Кому: Doom,
#18
Да там похоже хоть копейка на сторону - измена родине. Потому « ..а деньги - в кружку» , как грится.
УниверСол
»
#30 | 23.02.24 00:52
Кому: УниверСол, #30
Кому: hgh,
#27
> Первое было в первой трети
Запамятовал. Горе мне.
Кому: a-dd,
#28
> Самый по мне момент в фильме
Ну это кому как. Хотя я бы и не пытался назначать "самый" момент. Все хороши.60
А документ, что читают перед взлётом, на Ту-154 называется "Карта контрольных проверок". На других самолётах - по-разному: стартовая, предполётная, читалка, просто "карта". В эфир так и говорят: "Карту выполнил, прошу взлёт".
Serp81
»
#31 | 23.02.24 13:24
Кому: Serp81, #31
Опять с видео сложности - не показывает (( второй раз "пролетаю" с просмотром, благо аудиоверсию качнул, хоть послушаю
dead_Mazay
»
#32 | 23.02.24 18:51
Кому: dead_Mazay, #32
Кому: Garon,
#25
> Козловскому лучше надо было процитировать: "мальчик, водочки нам принеси, мы домой летим"😄
Есть мнение, песня "Дорожная" подойдет лучше.
Basilevs
»
#33 | 23.02.24 20:19
Кому: Basilevs, #33
В полёте через грозу Ан-12 - ну чисто Командор и второй пилот Дринкинс. Только они специально дурачились, а не думали, что играют в высокохудожественном фильме.
NidhoggR
»
#34 | 25.02.24 03:35
Кому: NidhoggR, #34
Спасибо за видео. Интересно.
Barbie
»
#35 | 25.02.24 23:14
Кому: Barbie, #35
На одном дыхании посмотрели , очень интересно, спасибо!
_bag_
»
#36 | 29.02.24 10:02
Кому: _bag_, #36
Большое спасибо. Гость очень интересен.
полезные ссылки
Канал в Telegram
Группа в Контакте
Канал на Rutube
Канал в Дзен
Видео в iTunes Store
Подкаст в iTunes Store
Подкаст в Яндекс.Музыка