Кому: ItDoesntMatter,
#10
> То что Боинг скурвился за последние 10 лет, не отменяет того что авиа траспорт является самым надежным транспортом в мире.
Не за 10 лет ни разу. Историю 737 знаешь? Которые с первой модели до того, как оно вылезло наружу и пришлось таки сменить производителя одной детали иногда делали простую вещь. Внезапно переворачивались в воздухе, как правило на небольшой высоте и переставали управляться. Причина была в клапане гидравлики. И самое интересное, что спастись можно было очень простым известным автомобильным способом - быстро-быстро покачать педальку. После чего управление бы восстановилось. Только вот об этом лётчики не знали. Поэтому у них оставалось как правило 10-30 секунд, за которые они ничего не успевали делать. А Боинг замалчивал и пихал голову в песок до начала 2000ых. Когда после одной катастрофы их взяли за мягкое место очень сильно и тут они наконец нашли в чем причина. Напоминаю, что первый 737 полетел в 60ые. 40 лет.
И история с дверью багажного отсека в 747, в которой гнулась тяга, она до конца не закрывалась, на высоте ее вырывало, после чего взрывной декомпрессией вырывало фрагмент пола пассажирского отсека, из-за чего часть людей просто вылетала из самолёта и рвало гидравлику, идущую к рулям. Там быстрее сработали, но тем не менее произошло несколько катастроф, в которых погибло около 2000 человек (747 большая птичка однако), прежде чем 747 приземлили, заменили у всех механизмы дверей, а у новых сделали так, чтобы пол не вырывало, а его деформация не рвала гидравлику. При чём про проблематичность механизма они довольно быстро в курсе были. Просто не особо хотели, чтобы все машины приземлили и пришлось бы отзыв на доработку делать. Но пришлось в итоге.
Похожая история была с другим самолётом, DC-10 ЕМНИП, который за недоработки прозвали Death Cruiser 10.
Но летать безопаснее, да, причем в тысячи раз безопаснее, за всю историю пассажирской авиации погибло меньше людей, чем за 10 лет на дорогах в одних США.
Ну а то, что в последние 10 лет это уже просто цензурно описать невозможно. И два инженера, которые рассказали интересные истории, а потом оба самовыпилились - это конечно же не подозрительно. Хорошо хоть не двумя выстрелами из дробовика в спину, как веселый дядька, заглянувший в ноутбук Пелоси. Тут не на что смотреть, проходите мимо это называется.
