ИЗОЛЕНТА Live

Кому: Doom, #1

То, что Трофим говорит про указывание велосипедистом "напрямо" не слышал, но то, что есть жесты, показывающие "налево", "направо" и "стоп", идущие ещё из автомобильного мира - факт.

Для меня следующее несколько непонятно: ладно в сельской местности, где движение не интенсивное, ты можешь, соблюдая эти правила, ездить относительно безопасно. Но что мешает а городе, где плотность потока несколько, хех, выше, прикрутить на велик зеркала заднего вида, фонарь на лоб, габаритку сзади и поворотники, запитав всё от батареи? Сейчас же век светодиодов - жрут они мало, зато насколько повышается безопасность.

Кому: Gali, #3

Я из Электростали. Родилась здесь и живу. Затишьем называлось урочище, где советская власть выстроила город Электросталь (образовался в 1938 году), вокруг заводов. 86 годков исполнилось в этом году.
Местный житель, видимо, про электростальскую администрацию упомянул на фоне прошлого «ахового» отопительного сезона: проблемы были по всему городу, но особо «досталось» восточной стороне, где отопление не наладили вплоть до конца подачи отопления (лично «испытано» на себе). Закончилось тем, что у собственника «Восточной» котельной эту собственность изъяли по суду. Как котельные попадают в частную собственность, вопрос отдельный. Но с тех пор как «Восточная» котельная перешла в частные руки, собственники эксплуатировали её исключительно в целях обогащения. Вкладываться в обновление никто не хотел. Было, правда, закуплено несколько котлов, но, как оказалось, они были неподходящей для целей эксплуатации модели. Налоги при этом уходили не в бюджет города, а в Щёлково (Электросталь - восток области, Щелково - северо-восток). В общем, администрация города с 26 июня ввела режим ЧС для ускорения подготовки к новому отопительному сезону. Для жителей восточной стороны города это означало отключение горячей воды на весь август (но до сегодняшнего дня - Дня города - на нескольких улицах её до сих пор не дали), взрыли все места, где проложены трубы отопления и горячего водоснабжения (работы проводит Фонд капитального ремонта общего имущества многоквартирны домов Московской области). И работы, судя по повсеместно взрытым коммуникациям, не будут завершены вплоть до октября (это я очень оптимистично оцениваю). Трубы менять нужно, бесспорно. Но планирование настолько кривое (о причинах можно только спекулировать), что успеть к отопительному сезону они смогут, если нам очень повезёт и будет аномально тёплый и сентябрь, и октябрь. Мы (местные) от этой ситуации очень устали: отключения ГВС через день, везде всё перерыто, пылища, грязища. Вот какой-то такой фон праздника. Но День города праздновать будем. Праздник есть праздник, да и погода не подводит.

Кому: Doom, #5

Кому: Нанотехнолог, #4

> Похоже, что как обычно, кроме Трофима, об этом никто не слышал.
Жаль, что он не сослался на соответствующий пункт в ПДД.

:)

Кому: Maksym, #7

Насчёт укручивания ютубом закачек. Эта штука не только на нас и для нас - дело в том, что есть масса проектов, типа vanced/revanced, yt-dlp, piped.video

Эти проекты скачивают видео/аудиопоток и игнорят рекламу, которую ютуб начал активно внедрять с 2021 года, а следовательно напрямую наносят огромный ущерб доходам корпорации.
Просто тут для них совпало условно "приятное" с условно полезным.

Кому: _Vhaeraun_, #9

Хотя сам являюсь велосипедистом, пожалуй соглашусь с предыдущим каментом. Невменяемых велосипедистов полно. Сам стараюсь ездить так, чтобы минимально доставлять проблем окружающим. И это ведь несложно. Проезжая мимо людей, держать скорость чуть больше 10км/ч, видишь детей на дороге - едешь с указательным пальцем на тормозе, чтобы можно было оттормозится. Благо гидравлические тормоза на моём байке это позволяют сделать быстро. Всякие пересечения дорог и круговые движения проще объехать по тротуару с пересечением дороги по пешеходному переходу. Плюс-минус 100м к длине маршрута не играет никакой роли. Ну и к счастью там где я живу, есть где покататься на велосипеде. Но в основном это дорожки во всяких лесопарках, где понятное дело у пешеходов есть преимущество. Вот поэтому их объезжаем неспеша, потом можно притопить, а потом опять оттормозится. Так даже интереснее

Кому: Thunderbringer, #11

Кому: Goblin, #10

> водителей за рулём - ничуть не меньше

Да уж, сколько разговоров про велосипедистов, скутеристов и прочих двухколёсных. Я всегда говорю одно - дайте мне статистику по количеству серьёзно пострадавших двухколёсных или пострадавших от них, а потом поговорим про автомобили. Глазами хлопают. Я поясняю - процент ДТП с первыми с тяжким исходом меньше, чем со вторыми. А про абсолютные цифры и говорить нечего - каждый год на дорогах в мире гибнет примерно столько, сколько гибнет в конфликте уровня вьетнамского, минимум - как в Ираке. Причина простая - автомобиль большой и тяжелый.

Кому: Shazaam, #13

Кому: Thunderbringer, #12

> Он тупо прикидывается веб клиентом в iOS и с точки зрения сервиса просто показывает видео

Да, и при этом компания "Аппле", например, приложения под айфоны которые предоставляют такие возможности (мы делали, что бы юзвери могли запускать ютуб аудио-видео в фоне) нещадно банят и режут, на вопросы, какого, чо мы нарушили - без затей шлют нахер (не хотим и все). Хотя казалось бы как связаны ютуб и Эппл. Просто на компах они пока так обломать не могут (но это пока), но борьба, так сказать, продолжается.